两支阿根廷车队组合登上领奖台：Erejomovich-Llanos 组合位居次席，Tonconogy-Ruffini 组合获得季军布雷西亚，意大利, June 25 (Bernama-GLOBE NEWSWIRE) -- 今天，第 43 届
1000 Miglia（一千英里耐力赛）复刻赛在
布雷西亚 (Brescia) 顺利落幕。本届赛事历时
5 天，线路全程长达
1900 公里，吸引了超过 400 台经典老爷车踊跃参加。 此次特别版赛事重现了其在战前史诗级赛事中著名的
“数字 8”路线，不仅象征性地贯通南北，也横跨了从亚得里亚海 (Adriatic Sea) 到第勒尼安 (Tyrrhenian) 海岸的东西纵向。
赛事冠军又一次被
Andrea Vesco 和 Fabio Salvinelli 收入囊中——这对搭档驾驶着那台忠实的
Alfa Romeo 6C 1750 Ss 再次问鼎。尽管
Daniel Andres Erejomovich 和 Gustavo Llanos 驾驶着
1929 6C 1500 Ss 紧追不放，甚至在第四比赛日结束时一度登上榜首，但最终仍未能撼动冠军宝座，屈居第二。
Tonconogy-Ruffini 组合驾驶一台
1931 6C 1750 Gs 夺得季军。
Roland Hotz 和 Giordano Mozzi 驾驶一台
F8 Spider 夺得
Ferrari Tribute 1000 Miglia 冠军，
Mirco Magni 和 Federico Giavardi 则驾驶一台
Polestar 4 赢得了第七届
1000 Miglia Green 冠军。
一场竞速盛宴，一段时光旅程，一次传承经典的集体礼赞。
Red Arrow 穿越村庄、艺术之城、亚平宁山口与洋溢节庆气氛的广场，将每个赛段都化作意大利风情的一帧生动剪影。 这条路线沿着意大利那些不为人熟知的地理脉络延伸——虽不常见于
旅游宣传册，却最能呈现这个国家最真实的灵魂气质。 参赛车队从威尼斯大道 (Viale Venezia) 出发，随后抵达
费拉拉 (Ferrara)，在暮色中见证了埃斯滕塞城堡 (Estense Castle) 的非凡魅力。次日，他们驾车穿越蜿蜒曲折的穆杰洛赛道 (Mugello)，驰骋于风光如画的
瓦尔多尔恰 (Val d'Orcia) 大地，最终到达首都。 第三赛段在晨曦中启程，车手们驶离
罗马，告别一座座尚在沉睡的宫殿，一路攀上
奥尔维耶托 (Orvieto) 和
阿雷佐 (Arezzo) 的山巅古城，最终于傍晚时分抵达
切尔维亚 (Cervia)。车队由此出发，浩浩荡荡穿越维尔西利亚 (Versilia) 腹地，途经
利沃诺海军学院 (Naval Academy of Livorno) 内部，随后翻越历史悠久、曲折蜿蜒的奇萨山口 (Cisa Pass)。 归程途经
克雷莫纳 (Cremona)、松奇诺 (Soncino) 和
弗兰恰科尔塔 (Franciacorta)，向意大利波河谷 (Po Valley Italy) 致以深情敬意。 经历重重挑战后，赛车与车手最终抵达
布雷西亚，迎接他们的是
一场盛大的音乐节和如雷般的掌声，为这场被誉为
“世界上最美丽的比赛”送上祝贺。 比赛于今天圆满落幕。 但那些经典的画面、熟悉的面庞与澎湃的激情，却将永远留存。
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https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/2f70729a-7dad-4b1b-8007-02b869b2edf7SOURCE: 1000 Miglia S.r.l.
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